阪急宝塚線朝ラッシュ時ダイヤ（2022年12月17日改正）

2022年12月27日　暫定公開

▲上りダイヤ

▲下りダイヤ

■ダイヤ改正のポイント

・ダイヤサイクルが16分から17分に変更されました。

・早い時間に運転されていた箕面発の普通大阪梅田行きが廃止され、箕面線から宝塚本線に直通する営業列車がなくなりました。

・上りで運転されている通勤特急はこれまで10両編成で運転されていましたが、すべて8両編成で運転されるようになりました。（通勤特急のみに設定されている女性専用車両はこれまで通り宝塚方から1両目に設置）

・上りでは特急日生エクスプレスと通勤特急のスジを入れ替えられており、蛍池駅から十三・大阪梅田方面へ向かう際に豊中駅で通勤特急に乗り換えることができるようになりました。

（参考）

・公式HPのニュースリリースはこちら。

・前ダイヤのパターン図はこちら。